فدراسیون موتورسواری

تاريخچه:

 فدراسيون موتور سواري و اتومبيل راني فعاليت خود را در سال 1354 تحت عنوان فدراسيون موتور سواري آغاز نموده و بعد از انقلاب اسلامي و شروع جنگ تحميلي اين فدراسيون و اعضاي آن بطور مستمر و کارساز با گروههاي موتور سواري که در جبهه هاي جنگ تحميلي حضور داشته و نقش بسزايي در پيروزيهاي رزمندگان داشته اند در ارتباط بوده و رهبري و سازماندهي آنها را بر عهده داشته است .

در سال 1368 کميته اتومبيل راني زير نظر فدراسيون شروع به فعاليت نمود که بعد از مدتي فدراسيون موتور سواري با موافقت سازمان تربيت بدني به فدراسيون موتور سواري و اتومبيل راني تغيير نام يافت .

اين فدراسيون از بدو تاسيس اقدام به اجراي برنامه هاي آموزشي و زير بنايي نمود . در بخش اتومبيل راني ، اجراي کلاسهاي آموزشي فني و عملي ، آشنايي اتومبيل رانان ايراني با آخرين دستاوردهاي علمي ، فني و آموزشي ، تشکيل کميته تحقيقات فني مهندسي جهت تست خودرو و قطعات ساخت داخل ، انجام مستمر مسابقات اتومبيل راني بر طبق آخرين قوانين فدراسيون بين المللي اتومبيل راني ، انتشار مداوم بولتن هاي آموزشي در زمينه ورزش اتومبيل راني و آشنايي خوانندگان آن با جديد ترين دستاورد هاي علمي ، تهيه مقدمات اولين نشريه فني ، علمي ، تخصصي و آموزشي اتومبيل راني در ايران به منظور ارتقا سطح آموزشهاي رانندگي، و بين المللي نمودن صنعت خودرو در ايران و تاليف اولين دايره المعارف جامع اتومبيل مشتمل بر 3 جلد و در 3000 صفحه توسط يکي از اعضاي فدراسيون اتومبيل راني ، طراحي و تدوين برنامه هاي آموزشي براي ارتقا فرهنگ اتومبيل راني در کشور و برگزاري مسابقات ، طبق استاندارد فدراسيون جهاني اتومبيل راني در فصول مختلف سال و به مناسبتهاي مختلف از جمله فعاليتهاي اين فدراسيون مي باشد . در بخش ديگر با هماهنگي سازمان تربيت بدني اقدام به وارد نمودن موتور سيکلتهاي مخصوص مسابقات و تقسيم بين هيئتها و قهرمانان نموده است ، همچنين اين بخش فدراسيون در طول سال ، مسابقات موتور سواري در رده هاي مختلف سني برگزارمي نمايد.